Герметизация трубок соединителей и радиаторов
Причина трудновыполнимости ремонта и герметизации трубок радиаторов кондиционеров, а особенно тех, что установлены в автомобилях, заключается в их тонкостенности, а также высокой чувствительности радиаторов к процессу сварки. Для устранения отверстий и трещин в радиаторах требуется точечно добавлять металл в дефектных местах таким образом, чтобы не повредить участки, прилегающие к напыляемому слою, тепловым воздействием.
Именно такими условиями обладает технология газодинамического напыления металлов ДИМЕТ®. Она позволяет выполнять герметизацию течи в радиаторах и соединительных элементах кондиционеров именно локально, при температурах не выше 150 градусов, а главное – не воздействуя на прилегающие к дефекту участки.
Общие принципы, на которых основана герметизация методом газодинамического напыления, едины для восстановления герметичности всех возможных дефектов металлического изделия. Это не только радиаторы кондиционеров, но и стенки топливных баков и другие металлические изделия и объекты. Выполнение соединения тонкостенных трубок, устранения малых отверстий и других дефектов с легкостью выполняется с помощью технологии Димет. Для лучшего понятия процесса напыления металла газодинамическим способом, а также газодинамикой в целом, поможет ознакомление с подходами к проведению ремонта кондиционеров аппаратами ДИМЕТ®.
Базовые принципы и подходы к восстановлению герметичности Димет
Состав материала А-20-11 (алюминий, цинк и корунд ) напыляется перпендикулярно поверхности, отверстие герметизируется довольно быстро и тратится мало порошка (рис.1).
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_1.png)
Рисунок 1.
Дальнейшее нанесение меняет форму вокруг отверстия, небольшая часть попадает в само отверстие, напыляемый металл образует форму кратера (рис.2)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_2.png)
Рисунок 2.
В процессе формирования покрытия частицы состава осаждаются на внутренних стенках кратера, и постепенно перекрывают отверстие (рис.3)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_3.png)
Рисунок 3.
После соединения стенок кратера и образования перекрытия над отверстием, образуется конус осаждаемого металла, герметизирующего изделие (рис.4)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_4.png)
Рисунок 4.
В целях надежности герметичности дефекта возможно увеличить толщину слоя на 0,5-1,0мм, проведя дополнительное напыление в режиме пониженной мощности. Но стоит обратить внимание в этом случае на увеличения размера нароста металла (рис.5)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_5.png)
Рисунок 5.
Для уменьшения данного нароста используют различные инструменты – абразивный камень, шарошка или обычный напильник. При срезании происходит вдавливание нанесенного покрытия внутрь полости, и как следствие – герметизация отверстия. Также можно обеспечить полную герметичность, путем среза всего наплавленного материала (рис.6)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_6.png)
Рисунок 6.
После герметизации производим финальное напыление толщиной 0,5-1,0 мм в режиме «пониженная мощность» (рис.7)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_7.png)
Рисунок 7.
Герметизацию отверстий и трещин размером более 0,5мм необходимо проводить с помощью металлические пробок, которые нужны не для герметичного закрытия отверстия, а уменьшения размера щели до приемлемого значения. Материал пробки – мягкий металл (кусок алюминиевой или медной проволоки) (рис.8)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_8.png)
Рисунок 8.
Результат герметизации щели – получение бугорока с металлической пробкой посередине (рис.9)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_9.png)
Рисунок 9.
Для того, чтобы избежать протечек, и обеспечения герметичности, необходим срез лишнего металла вместе с частью пробки (рис.10)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_10.png)
Рисунок 10.
Последняя стадия напыления происходит на пониженной мощности. Образуется слой по-рядка 0,5-1мм (рис.11)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_11.png)
Рисунок 11.
Если необходимо обеспечить надежность крепления при больших давлениях, тогда проб-ки закрепляются с помощью двусторонних заклепок, резьбы, либо просто загиба проволо-ки. Делается это с целью снятия механических нагрузок с покрытия (рис.12)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_12.png)
Рисунок 12.
Герметизация множественных отверстий
Для выявления микротрещин и микродефектов необходимо произвести напыление на поверхность с предполагаемыми дефектами тонким слоем. После проявления дефектов про-изводится нанесение металла конкретно на обнаруженные разрывы целостности поверхности (рис.13)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_13.png)
Рисунок 13.
После нанесения порошкового состава на дефекты, необходимо выполнение срезания напыленного слоя для герметизации дефектов до уровня основного металла и нанесения впоследствии финального слоя покрытия (рис.14)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_14.png)
Рисунок 14.
Метод нанесения слоя под углом около 45 градусов будет также достаточно эффективным. Первоначально производится нанесение бугорка по одну сторону отверстия (рис.15)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_15.png)
Рисунок 15.
Далее производится напыление под углом 45 градусов к обрабатываемой поверхности, при этом сопло плавно смещается от нароста покрытия вдоль линии отверстий. Таким образом происходит образование герметизирующего слоя над множественными отверстиями без образования высоких стенок кратера (рис.16)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_16.png)
Рисунок 16.
Также после нанесения необходимо произвести срезание выступающего слоя над основным материалом и далее нанести окончательный герметизирующий слой 0,5-1,0 мм в режиме пониженной мощности.
Особенности и сложности герметизирования газодинамическим напылением
Труднодоступность поверхности для проведения операций технологией ДИМЕТ® может стать причиной не только некачественной герметизации дефекта, но и причиной образования новых дефектов. Малые углы, которые образуются между положением напылителя и поверхностью с дефектом дают возможность абразивам, входящих в состав смесей, создавать вместо герметизирующего слоя новое отверстие. Для избегания такой возможности необходимо предоставить «зацепку» потоку герметизирующих частиц.
Один из возможных вариантов – установка в дефектное отверстие искусственной преграды. Для таких целей используют проволоку, обломок иголки или похожие предметы (рис.17)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_17.png)
Рисунок 17.
Напыление начинается с основания дополнительной детали таким образом, так чтобы покрытие, которое образовывается, не мешало доступу к зоне герметизации ( рис.18)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_18.png)
Рисунок 18.
Герметичность дефекта изделия достигается напылением слоя на поверхность по всему периметру отверстия.
Во время герметизации отверстия газодинамическим методом ДИМЕТ® необходимо создание преграды для потока частиц порошковой смеси. Для этого используется такие элементы как: небольшой кусок металла, фольги, стекло. Располагаться препятствие должно за отверстием (рис.19)
![](/upload/germet_trubok_soedinit_i_radiatorov_19.png)
Рисунок 19.