Заделка дыры в баке

 Изделие, требующее ремонт – бак. Дефекты бака – сквозное отверстие и начальная стадия коррозии. Перед началом напыления необходимо обработать участок, подвергшийся коррозионному воздействию, абразивом К-00-04-16. Производится это для обеспечения участка необходимой шероховатостью. Значение этой характеристики важно для качественной сцепляемости наносимого слоя с основным металлом. Далее напыляем порошковую смесь на зачищенную от ржавчины поверхность. Перед заполнением отверстия, подготавливаем для нее латку. Подготовленный кусок металла необязательно должен быть такой же формы, как и дефектное отверстие. Главная цель латки – уменьшить расстояние между краями дефекта. Такие условия изготовления латки применимы только для данного случая, т.к. бак не испытывает внутреннего давления. Далее производится напыление порошкового состава А-20-11 вместе с латкой.

 На заключительном этапе проводится проверка герметичности с помощью заполнения бака водой. На изображениях, приведенных ниже, сокращенно показан процесс ремонта (начальная, промежуточная и заключительная фазы).

 Следует отметить, что при слабо закрепленной латке, ее может выдуть мощной струей воздуха, поэтому подбираем размеры, обеспечивающие плотное прилегание.

Изображение 1. Внешний вид дефекта в баке.

Изображение 2. Подготовка латки перед напылением.

Изображение 3. Промежуточная стадия ремонта.

Изображение 4. Внешний вид бака после ремонта.