Восстановление трубки кондиционера

 Трубка кондиционера работала в условиях агрессивной среды. На поверхность детали воздействовала кавитационная коррозия, что привело практически к полному разрушению целостности стыка трубы. Перед напылением порошка поверхность дефекта обрабатывается абразивным инструментом для обеспечения определенной шероховатости поверхности. Это необходимо для лучшей адгезии с порошковой смесью. Состав А-20-11 напыляется в режиме «4», при этом стыку обеспечивается поджатие. После процесса нанесения на поверхность покрытия образовались неровности и бугры. Нежелательные части срезаются напильником, а после данной процедуры проводится окончательная герметизация в режиме «2». Теперь трубка герметична, однако материал покрытия хрупок и необходимо укрепление слабого место стыка.

 Для упрочнения соединения используется дополнительная деталь - «шина». Изготавливается «шина» из части листового оцинкованного железа толщиной 1 мм. Создается «хомут», внешний вид которого показан на изображении 3. Для обеспечения неподвижности и защиты от коррозии «хомута» все стыки и щели запыляем Диметом. Финальный вид отремонтированной детали показан на изображении 4.

Изображение 1. Разрушенный коррозией стык труб.

Изображение 2. Внешний вид трубки после герметизации дефекта.

Изображение 3. Внешний вид «хомута».

Изображение 4. Внешний вид трубки кондиционера после ремонта.