Восстановление толщины слоя

 Местные повреждения заливки у вкладышей подшипников — выкрашивание и подплавление небольших участков. Данные проблемы устраняются наплавкой баббита. Ремонтируемую поверхность обезжиривают и покрывают тонким слоем флюса, представляющего собой раствор в воде равных частей хлористых алюминия и цинка. Наплавку производят после высыхания флюса прутком баббита соответствующей марки.

Дефект баббита уже бывшего в использовании – уменьшение его толщины.

 Во время использования насадок для напыления баббита скорость воздушного потока мала, поэтому во время нанесения материала на большую площадь поверхность может загрязнять-ся пылью. Для обеспечения хорошей адгезии слоев пыль необходимо удалять в процессе работы.

 Перед нанесением восстанавливающего слоя методом Димет необходимо обработать участок детали абразивом. Увеличение поверхности соприкосновения напыляемого и основного слоев обеспечивает качественное проникновение молекул материалов друг в друга. Напыление было произведено на толщину более 2 мм. Проточка стала завершающим этапом восстановления поверхностного слоя баббита. Деталь после ремонта не нуждается в дополнительных обработках и подгонках, а также не требуется время для остывания перед началом эксплуатации детали, что было бы в случае с наплавкой.

Изображение 1. Сопоставление размеров детали для нанесения восстанавливающего слоя.