Ремонт трещины к седлам клапанов ГБЦ

 Для ремонта корпуса ГБЦ в случае трещины, имеющей направление от канала форсунки к седлам клапанов, необходимо подготовление поверхность абразивной обработкой материалом К-00-04-16. После выполнения зачистки области нанесения порошковой смеси, производится заполнение полости трещин составом А-20-11. Верхние слои можно выполнять составом С-01-11 или С-01-01. В качестве примера данного способа ремонта взят дизель легкого грузового автомобиля. Приведенные ниже изображения сделают наглядным подготовительный этап ремонта трещин. На изображении 1 показаны трещины, имеющиеся на корпусе ГБЦ. Их необходимо расширить с целю доступности проникновения наносимого слоя. Результат разделывания представлен на изображении 2.

Изображение 1. Корпус ГБЦ с трещинами.

Изображение 2. Разделанная фрезой трещина.

 Следующий этап ремонта— заполнение пустот порошковой смесью. Операция проводится быстро и легко. После нанесения металла с помощью Димет, над основной поверхностью возвышается нарощенный слой. Выравнивание уровней производится как с помощью фрезерования, так и с помощью полирования. На обработанную поверхность наносится медь — состав С-01-01 или медь с цинком — состав С-01-11. Также поверхность можно обработать уже знакомым составом А-20-11. После проведенного ремонта поверхность нагрелась горячим воздухом. Для ее остывания необходимо около 15 минут. После охлаждения места ремонта проводится контроль качества изделия.