Ремонт выработки в блоке цилиндров мотоцикла

 Пример ремонта односторонней выработки в районе продувочных окон и «просевшей» перегородки выпускных окон гильзы. На изображении 1 наглядно показан вид дефекта, который следует устранить.

Изображение 1. Выработка медного слоя чугунной гильзы блока цилиндров от кроссового мотоцикла.

 Двухтактный двигатель кроссового мотоцикла изготовлен из чугуна. Дефект предусмат-ривает ремонт, который включает перегильзовку. Данная процедура трудоемка, требует много времени и состоит из нескольких операций, а следовательно не является дешевой. Единственный экономный вариант в данном случае- технология нанесения чистой меди Димет.

 Перед нанесением покрытия поверхность подготавливается. Производится зачистка внут-ренней части гильзы с помощью абразива. Делается это для устранения абразивных час-тиц, а также для обеспечения наилучшей адгезии с напыляемым слоем. В некоторых слу-чаях есть необходимость нанесения толстого слоя меди, тогда ремонтируемый участок следует сначала обработать небольшим слоем алюминия (состав А-80-13 или А-20-11). Порошковая смесь меди (состав С-01-01) при проведении ремонта поршней и гильз сило-вых цилиндров ГМК выравнивает поверхность поршня и является защитой ослабленных участков.